Intégré aux systèmes modernes, on peut surveiller, par exemple, la distance qui nous sépare de la voiture devant nous, ce qui augmente considérablement la sécurité et le confort au volant. Cet adaptateur de vitesse de croisière (ACC*) est mis en place via un capteur LIDAR (détection et télémétrie par ondes lumineuses) qui calcule la position et la vitesse de la voiture qui précède à travers un système de mesure de la variation de temps par rapport aux changements de fréquence. La même technologie est utilisée par la police pour le contrôle routier à base d’un pistolet laser détecteur de vitesse.
Le capteur se compose d’un émetteur (diode laser pulsée ou PLD) et d’un récepteur (photodiode à avalanche ou APD).
Afin que le faisceau soit invisible à l’œil humain (sécurité oculaire), l’émetteur utilise des diodes laser pulsées à 905 nm de très forte puissance (NIR). Dans la gamme 905, LASER COMPONENTS Canada fabrique des diodes avec une puissance crête allant jusqu’à 650 W pour mesurer la distance ou la vitesse dans les applications sportives, nous disposons de modèles à plus bas coûts dotés d’une puissance de quelques dizaines de watts, ce qui est plus que suffisant. Les PLD sont utilisées en association avec les Si PIN ou Si APD. Les Si APD de la série SARF500Fx sont particulièrement idéales dans ce cas étant donné que cette photodiode APD à haute sensibilité intègre un filtre passe-bande à 905 nm : ce filtre bloque la lumière parasite et ambiante. Le sport est définitivement beaucoup plus agréable à l’extérieur en plein jour que sous la pluie ou dans une salle obscure.
